Resumen

La ampliación de la planta de regasificación de GNL del puerto de Barcelona, incluye la construcción de cuatro tanques de almacenamiento de contención total de 150.000 m3. Su cimentación es una losa de 86 m de diámetro que transmite una tensión uniforme de 255 kPa en prueba hidráulica y 175 kPa en servicio. El perfil del terreno está formado por rellenos antrópicos de 7 a 10 m de profundidad sobre arenas finas medianamente densas, intercaladas con niveles de arcillas medianamente firmes de potencia métrica. Para controlar los asientos diferenciales de la losa y bajo la pared del tanque se emplearon varias técnicas de tratamiento del terreno. La caracterización inicial del terreno se comprobó y ajustó con los resultados del control del tratamiento. Los asientos totales y diferenciales en prueba hidráulica, así como los asientos diferenciales remanentes una vez vaciado el tanque, fueron del orden de los estimados.