Resumen

En este artículo se presenta un método de análisis estadístico bayesiano de los datos sobre accidentes de circu­lación aplicado a la planificación de los programas de mejora de la seguridad vial. El método descrito permite mejorar la precisión del análisis respecto al que se aplica habitualmente, al tener en cuenta la componente aleatoria de los accidentes y la relación entre su frecuencia y los volúmenes de circulación. También permite resolver algunos de los problemas que afectan a los métodos clásicos, y en particular el efecto de la regresión hacia la media.
A partir de la estimación de la distribución de probabilidad del valor hacia el que tiende a largo plazo la media del ín­dice de peligrosidad en cada emplazamiento de la red, realizada por un procedimiento bayesiano, se establecen los criterios de detección de tramos con concentración de accidentes, los órdenes de prioridad de las actuaciones de mejora de la se­guridad y la evaluación de resultados de las actuaciones desarrolladas.
Finalmente se describe la aplicación experimental del método, que ha permitido poner a punto la metodología que se presenta mediante su aplicación a un caso real.