Resumen

El Grupo de Modelación del Terreno de la Facultad de Construcciones de la UCLV lleva años dedicados al dise­ ño de cimentaciones utilizando el Método de los Estados Límites y la Teoría de Seguridad y este artículo es el resultado de la aplicación de estos métodos de diseño al caso de los pilotes cortos. Se establece el procedimiento específico para la intro­ ducción de los estados límites en el diseño geotécnico de este tipo de cimentaciones y se aplica la teoría de seguridad con el objetivo de obtener el sistema de coeficientes de seguridad a utilizar en los diseños por estados límites.