Resumen

Por razones muy diversas, el comportamiento estructural de las estructuras de fábrica y en particular de los puentes construidos con materiales pétreos es, probablemente, una laguna de conocimientos que sufren un buen número de técnicos, aunque éstos sean especialistas en el cálculo y la evaluación de estructuras. En este escrito, que no tiene un pretensión científica sino meramente divulgativa, se han recopilado y ordenado las conclusiones generales obtenidas de un buen número de estudios sobre métodos de análisis y de trabajos experimentales efectuados sobre puentes existentes o so­bre modelos físicos construidos a tamaño real, tratando de establecer un "hilo argumental" entre todos ellos. En conse­cuencia, en este artículo, se presentan y analizan de un modo somero los métodos de evaluación teórica de los que se dis­pone en la actualidad, y se ofrece una visión general de cuál es la respuesta estructural de los puentes de fábrica tanto en condiciones de servicio de servicio como al alcanzarse a la situación de colapso.