Vista Completa
Mejora de las zonas de transición para los ferrocarriles de alta velocidad (TAV)
Resumen
Con el fin de obtener zonas de transición con una resistencia al corte y características de resistencia predeter minadas en estructuras de tierra ya construidas se puede inyectar el terreno con mezclas estables de cemento mediante la técnica de fracturación hidráulica a través de tubos manguito. En el Laboratorio de Geotecnia (CEDEX) se están efectuando investigaciones con el fin de encontrar la correlación entre los parámetros básicos de la inyección (presión de inyección y distancia entre los sondeos) y los parámetros mecánicos de los materiales tratados. Este artículo presenta algunas de las pautas del estudio.