Resumen

La resistencia al deslizamiento de los firmes tiene gran repercusión en la seguridad de la circulación. Se describe la influencia de la microtextura y macrotextura en la adherencia y el modo de caracterizarla midiendo la fricción y la textura con distintos tipos de equipo. El primer Experimento Internacional de la AIPCR proporcionó un modelo para ar­monizar los valores obtenidos con diferentes equipos y velocidades de deslizamiento. Se refieren otras investigaciones posteriores y la futura normativa europea para calibrar los equipos de medida. Se in­dican las prescripciones españolas sobre adherencia en firmes nuevos y en servicio, las campañas de auscultación que se realizan en la red estatal para detectar tramos potencialmente deslizantes y las medidas de prevención de accidentes que se toman.