Resumen

El empleo de pruebas de carga en el diseño de pilotes de extracción o excavados presenta ventajas desde el punto de vista de la seguridad y suele traducirse en una importante economía en el diseño. Sin embargo, debido a la elevada capacidad portante de estos elementos, la ejecución de una prueba de carga estática supone, por lo general, una operación compleja, lenta y onerosa, que sólo se acomete en contadas ocasiones, Estos inconvenientes pueden soslayarse en gran medida mediante la ejecución de pruebas dinámicas de carga, técnica de desarrollo reciente, consiste en aplicar a los pilotes excavados las técnicas de análisis de hinca desarrolladas para el control de los pilotes prefabricados hincados.


En este artículo se comparan los resultados de dos pruebas de carga, estática y dinámica, aplicadas sucesivamente sobre un pilote excavado, comprobando la práctica equivalencia de ambos métodos.