Resumen

Se presenta en este trabajo una metodología de análisis desarrollada en un proyecto de investigación realizado por SOLUZIONA calidad y medio ambiente, con la colaboración de la E. T. S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid, para evaluar el comportamiento de una cuña de transición al paso de circulaciones ferroviarias. El análisis parte de los resultados obtenidos a partir de simulaciones numéricas, de tipo dinámico, y mediante una comparación entre distintos casos (distintas configuraciones, materiales, geometría, velocidades de circulación o cargas), permite estimar las necesidades de mantenimiento relativas entre cuñas de transición y detectar los puntos más susceptibles de sufrir un deterioro a largo plazo.
Se han realizado varios casos sobre una misma cuña, con variación de las cargas aplicadas y análisis de ambos sentidos de circulación. Los resultados obtenidos muestran las diferencias de comportamiento entre sentidos de circulación, la influencia de la carga considerada, y confirma la presencia de zonas de deterioro contrastadas por la experiencia.