Resumen

La caracterización de la resistencia al deslizamiento de los pavimentos tiene una importancia indudable tanto para los expertos como para los usuarios de las carreteras. Sin embargo, la situación actual es que los equipos de medida que la caracterizan están basados en principios diferentes y proporcionan resultados distintos. Este hecho plantea la necesidad de buscar una armonización mediante modelos matemáticos que permitan obtener una escala común de medida. Por ello, desde 1992 se han realizado intentos para determinar este modelo, que hoy en día sigue siendo demasiado impreciso, lo que ha dificultado su utilización en los diferentes países. Esta es la razón por la que uno de los objetivos del proyecto HERMES ha sido la revisión de dicho modelo y la búsqueda de mejoras. En este artículo se resumen parte de los trabajos realizados a este respecto.