Resumen

Este artículo, tercera parte de la serie que describe la red de Alta Velocidad Ferroviaria de California (CHSRS),
se ocupa de la línea Fresno–Los Angeles Airport–San Diego Airport, con el trazado propuesto en la Alternativa “Missions Trail” del Proyecto FARWEST, caracterizada por el paso directo de las montañas de Tehachapi, mediante dos grandes túneles de 27,5 Km (17 mile) y 25,6 Km (15,9 mile) de longitud. También por el emplazamiento de la estación terminal de Los Angeles, junto al Aeropuerto Internacional de Los Angeles y la sustitución de la circunvalación ferroviaria de la aglomeración urbana de Los Angeles, a través de “Inland Empire”, por el ramal Anaheim–Riverside, que da acceso a esa región, y que es cabecera de la futura “Dessert Express” a Las Vegas.