Resumen

El CEDEX llevó a cabo a partir de 1981, distintos estudios y Convenios con la Dirección General de Carreteras del M.O.P.U., encaminados a mejorar la toma de datos del tráfico y la calidad de éstos mediante nuevos métodos de aforo. Como consecuencia de las investigaciones realizadas se adoptó como nuevo equipo para la toma de datos de tráfico el equipo TRAFICOMP, y a partir de ese momento se ha procedido a la automatización de la red nacional de aforos, sus­tituyendo los aparatos RCHT por los nuevos modelos y dotando a las estaciones de aforo, de bucles de inducción magnético, que son los cap­tores utilizados actualmente.