Resumen

Los métodos que se emplean actualmente para el proyecto de anclajes inyectados se basan en la hipótesis de distribución uniforme de las tensiones tangenciales que actúan en el contacto bulbo-terreno. Existen muchas referencias en la literatura técnica que invalidan esta hipótesis, poniendo de manifiesto, por el contrario, que esta distribución dista mucho de ser uniforme. El presente artículo sugiere un método sencillo para tener en cuenta una distribución más realista de tensiones tangenciales cuya validez queda contrastada por comparación con diferentes resultados de pruebas de carga a escala real.