Primeros estudios con modelos. En la pista de ensayo del C.E.C. Desarrollo de un programa de cálculo inverso y aplicación a los resultados de la instrumentación.

Resumen

La puesta a punto de modelos matemáticos aplicados al dimensionamiento de firmes es uno de los objetivos de la Pista de Ensayo del Centro de Estudios de Carreteras (C.E.C.). Los estudios a partir del modelo elástico multicapa han conducido al desarrollo del programa BISDF, que permite realizar el cálculo de los módulos de elacticidad de las diferentes capas del firme a partir de las deflexiones medidas en superficie. Este programa se ha aplicado al análisis de los datos suministrados por los sensores del primer ensayo de firmes del C.E.C. El artículo realiza unas consideraciones generales sobre los modelos matemáticos aplicados a carreteras, describe las principa­les características del programa y expone los resultados obtenidos en una de las secciones del ensayo.