Resumen

La determinación de las características ópticas es, quizás, el factor más importante a la hora de evaluar a un material de señalización. El color del mismo nos da una idea de precaución, peligro u otra información a tener en cuenta por el usuario de la carretera. Si el color en sí no es un término fácil de definir, su determinación no es tampoco tan sencilla como podría parecer. En este trabajo se presenta la problemática existente en la tecnología actual para la medida del color en materiales de carácter retrorreflectante utilizados en la señalización de carreteras. Para ello se ha procedido a la determinación de las coordenadas cromáticas, con tres colorímetros diferentes en cuanto a iluminante y geometría, en 21 materiales de distintos niveles de retrorreflexión.