Resumen

El objeto de esta conferencia dada en la Sesión de Sociedad Española de Mecánica del Suelo en Madrid, el 29-11-90, ha sido la de hacer una exposición del desarrollo de las obras efectuadas en Toulouse con motivo de la construcción de la línea A del Metro Mirail (Centre Ville-Jolimont). A continuación se hace una breve descripción de los diferentes métodos de construcción utilizados en la ejecu­ción de los distintos tramos del trazado. La idea principal de este informe es la de exponer la problemática encontrada en la zona bajo el casco viejo de la ciudad (Pozo Garona-Jean Jaurés) ejecutada en túnel doble de simple vía por el sistema de escudo de presión de tierras. La selección de dicho método fue decidida después de un estudio exhaustivo de las características geológico­ geotécnicas del terreno atravesado.