Resumen

En este artículo se proporcionan datos sobre las características de deformabilidad y velocidad con que se producen los asientos de los suelos limosos muy blandos y de la arcilla subyacente estratificada y normalmente consolidada existentes en el puerto de Huelva. Para su obtención se efectuaron ensayos de disipación de presiones intersticiales con un piezocono y se compararon los datos de consolidación y permeabilidad con los proporcionados por un permeámetro autoperforador. El análisis de los resultados obtenidos in situ se ha llevado a cabo teniendo en cuenta los ensayos de consolidación realizados en laboratorio con muestras inalteradas. La conclusiones alcanzadas concuerdan con los datos recopilados en un terraplén experimental llevado a cabo por otros investigadores en la misma formación de suelos.