Resumen

Con motivo del acondicionamiento de la red viaria de circunvalación de Sevilla, se ha construido el enlace Juan Carlos I. Esta obra se asienta sobre materiales naturales superficiales blandos y sobre rellenos flojos incontrolados y vertederos lo cual introdujo serios problemas de posible inestabilidad y deformabilidad de los terraplenes a construir. Para resolverlos se ha procedido a tratar el terreno con diversos sistemas de mejora: columnas de grava, drenes de plástico, compactación dinámica y sustitución, adecuando cada uno de los condicionantes técnicos y económicos presentes en la obra.