Resumen

El Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) del Ministerio de Obras Públicas y Transportes de España ha llevado a cabo una importante investigación sobre el comportamiento acelerado de distintos tipos de materiales para señalización horizontal de carreteras, aplicados en su pista de ensayo de firmes de El Goloso (Madrid). Se han aplicado distintos materiales: pinturas alcídicas y acrílicas, termoplásticos de aplicación en caliente, plásticos de aplicación en frío, emulsiones de naturaleza acrílica y cintas prefabricadas. Los parámetros evaluados en las marcas viales fueron: retrorreflexión, color, factor de luminancia, relación de contraste y coeficiente de deslizamiento. Estas características se determinaron una vez aplicadas las marcas viales y posteriormente en función del número de pasos de rueda del vehículo.